L'histoire s'est déroulée sur la BA 101 de Francazal au temps où le Nord 2501 dit «La Grise» était encore opérationnel.

Germas 15/340, décembre 1980, quelques jours avant Noël.

08h30

Ce matin là,l'adjudant Tifrice franchit le seuil de la salle des contrôleurs située au premier étage du hangar Hm5, et lança un:
« Chers amibes bonjour » puis se dirigea vers son bureau.
Du fond de la salle, le Major Gaston lui cria :
« Hé le comique arpète; il y a le vol de contrôle du SI (Sierra India) prévu pour 10 heures ».
- D'accord patron, qui aura-t-il comme contrôleurs ?
« Norbert pour l'équipement, Charly comme mécano et toi en radio. Ce sera un deuxième vol de contrôle pour vérifier si le problème des volets de profondeur est résolu.Cela ne sera donc pas un vol trop long 35 à 40 minutes tout au plus ».

- Cela me va parfaitement, répondit Tifrice, car même avec la sinusite que je me trimbale, un vol sur La Grise, c'est comme une réunion d'arpètes, cela ne se refuse pas.

Voilà bien un avion mythique 'le Nord 2501' qui vous défie les lois de la pesanteur.

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Le Dimanche 01 Décembre 2013 les arpètes de Concorde ont fêté la St ELOI 
à
" L'Hostellerie de l'Ourse à Antichan de Barousse "

Le repas a été animé par un 'Conteur Local'

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Album St ELOI
Compte_rendu_St_Eloi